Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT-26

Автоматичний шиномонтажний верстат REDATS MT-26 з масивною, міцною конструкцією, повністю автоматичним управлінням і внутрішнім затиском обода 14″-26″ дозволяє ефективно працювати з вантажними і комерційними автомобілями та швидко обслуговувати великий потік машин. Можливість монтажу коліс вагою до 500 кг і діаметром до 1600 мм забезпечує продуктивну роботу з широким спектром транспортних засобів. Сила розбивання борту 2500 кг дає змогу справлятися з найскладнішими колесами. Потужність роторного двигуна становить 1,8 кВт, потужність двигуна гідравлічного насоса – 1,5 кВт. Верстат працює від трифазної мережі. При високій потужності і широких можливостях обладнання просте в експлуатації і тихе в роботі (рівень шуму – менше 70 дБ), тому робота з ним зручна і комфортна. Цей автоматичний шиномонтажний верстат для вантажівок відмінно підійде для великих автосервісів, де потрібна висока швидкість і продуктивність роботи. Особливості автоматичного шиномонтажного верстата REDATS MT-26 Внутрішній затиск обода – 14″-26″ Максимальна вага колеса – 500 кг Діаметр колеса – до 1600 мм Максимальна ширина колеса – 780 мм Сила розбивання борту – 2500 кг Повністю автоматичне управління Живлення від трифазної мережі Потужність роторного двигуна – 1,8 кВт Потужність гідронасоса – 1,5 кВт Робочий тиск – 15-17 МПа Рівень шуму – менше 70 дБ Міцна, масивна конструкція. Часті запитання У відповідях на часті запитання ви знайдете більше цікавої інформації про обладнання для шиномонтажу. Які існують види шиномонтажних верстатів? Шиномонтажні верстати поділяються на: Легкові – для автомобілів, мотоциклів, легкого комерційного транспорту Вантажні – для автобусів, вантажівок, тракторів Універсальні – мають змінні модулі для роботи з різними типами коліс Автоматичні, напівавтоматичні та ручні – за рівнем автоматизації. У чому різниця між автоматичним і напівавтоматичним шиномонтажними верстатами? Автоматичний верстат сам обертає колесо, керує лапою демонтажу, має електронне управління. Напівавтоматичний вимагає від оператора роботи з педалями, важелями або ручними фіксаторами. Що таке лапа шиномонтажного верстата і яка її роль? Лапа шиномонтажного верстата – це вигнутий металевий елемент, який заводиться під борт шини і допомагає зняти або поставити її на диск. Її положення регулюється з урахуванням діаметра та типу шини. Що таке розбивач борту шиномонтажного верстата і як він працює? Розбивач борту – це спеціальний важіль з лопаткою, який відштовхує борт шини від обода диска. Працює за допомогою пневматичного або гідравлічного тиску. Чим шиномонтажні верстати для вантажівок відрізняються від легкових шиномонтажів? Вантажні шиномонтажні верстати мають більшу і масивнішу конструкцію, сильніший привід і витримують значно більше навантаження.