Контейнер сміттєвий ТПВ Sulo 1100 л з плоскою кришкою сірий

Характеристики
Об’єм: 1100 л
Довжина/ширина/висота: 137 х 107,5 х 133 см
Форма кришка: плоска
Колір: сірий
Кількість коліс: 4 шт.
Наявність гальма: є, 2 шт.
Вага: 50 кг
Вантажопідйомність: 440 кг
Температура експлуатації: від -40° З до + 60° З
Країна-виробник: Німеччина.

Опис та застосування
Контейнер для сміття SULO 1100 літрів пластиковий євростандарт із плоскою кришкою виконаний із первинного поліпропілену високої якості. Зручний у використанні. Для транспортування бака використовуються великі прогумовані колеса, що забезпечують легкість пересування. Бак може використовуватись у місцях з великим скупченням сміття (комунальній сфері, приватні будинки, кафе, ресторани, парки, торгові центри). Також контейнери можуть застосовуватись для роздільного збору сміття. Високоміцний поліетилен забезпечує міцність і довговічність служби сміттєвого бака, не вступає у взаємодію з сухими, ні з вологими побутовими та промисловими відходами, завдяки чому такий бак можна використовувати для утилізації відходів, як біля готелю, так і ресторану. Пластикові баки дуже легко очищаються і миються, а для перевертання сміттєвого бака в машину для сміття мають зручний кут захоплення. Якісно виготовлений пластиковий бак прослужить довго та надійно, вимагаючи мінімального регулярного догляду.

Переваги контейнера SULO 1100 л:

• Обладнаний кронштейнами для переднього та бокового захоплення, що дозволяє здійснювати обслуговування сміттєвозами будь-якого типу;
• Обладнаний додатковою кришкою для користувачів, що дозволяє зайвий раз не відкривати основну кришку та залишати контейнер закритим.
• Зовсім не зазнає корозії.
• Антивандальне виконання (всі елементи кріпляться прихованими кріпленнями зсередини).
• Стінки та дно виконані з первинного поліетилену товщиною 6 мм, що забезпечує йому гарантію експлуатації не менше 10 років.
• Унікальна конструкція забезпечує складання та транспортування в стопках по 5-6 шт. без демонтажу коліс.
• Знімні цапфи та кришки роблять контейнер абсолютно ремонтно-придатним.
• Повна відповідність стандартам EN 840-3; 6, DIN 30700, RAL GZ, CE-Mark.
• Можливо виготовляти кришки під будь-які типи відходів (папір, ПЕТ пляшка, мокрі відходи, небезпечні відходи, відходи без сортування).
• За індивідуальним замовленням за бажанням клієнта тисненням наноситься логотип або назва.

Призначення контейнера:
Тимчасове зберігання твердих побутових відходів.

Відповідність контейнера нормам EN 840-3, -6:
Контейнер допускає способи зачепу для вивантаження: захоплення за бічні кронштейни та за передній кронштейн “гребінку” відповідно до зазначених стандартів. Розташування всіх критичних елементів конструкції контейнера знаходиться в межах, зазначених за стандартами та перевірено експлуатацією на сміттєвозах виробництва: МАЗ 5809, MERCEDES BENZ – AXOR 2633 6X4, MAN TGA 33.350 6×4 BB-WW.

Конструкція та матеріал корпусу контейнера:
Корпус контейнера – поліетилен високої щільності, виготовлений методом лиття під тиском, стійкий до ультрафіолетових променів, низьких та високих атмосферних температур та хімічних та біологічних впливів, посилений ребрами жорсткості, кронштейни коліс та вставки цапфи виконані з гарячекатаної сталі товщиною 3мм. Дно контейнера має зливну горловину з кришкою.

Конструкція та матеріал цапф контейнера:
Цапфи, що містять кронштейни захвату, виконані з первинного поліетилену високої щільності (HDPE) і кріпляться до корпусу бака за допомогою спеціальних гвинтів зсередини корпусу бака. Дана конструкція забезпечує ремонтопридатність та зручність транспортування баків зі знятими цапфами, при упаковці стосами (один на один) по 5-6 шт. без демонтажу коліс.

Конструкція та матеріал кришки контейнера:
Кришка контейнера – легко відкривається, рухається на чотирьох шарнірах, перешкоджає розсипу відходів. Форма – прямокутна плоска, матеріал – поліетилен високої щільності, виготовлена методом лиття під тиском, стійка до ультрафіолетових променів, низьких та високих атмосферних температур та хімічних та біологічних впливів.

Устаткування контейнера:
Контейнер обладнаний чотирма самонапрямними колесами діаметром 200 мм, два з яких з гальмівними пристроями. Вантажопідйомність коліс – 250 кг. кожного.